Funkce produktu / Product Features
1. speciální otáčecí struktura: bez ozubení, bez otáčení pásu, bez údržby, stabilní použití a delší životnost;
2. speciálně navržená vyvážená konstrukce, aby brána byla pomalu spuštěna, rychle provozována a pomalu zastavena;
3. vyloučení otřesu způsobeného provozem brány;
4. brána je trvale 90 stupňů provozu, odstranění poruch a přináší 360 stupňů provozu nečekané události;
5. Speciální design nízkorychlostní hliníkové pouzdro motoru, vlnová krabice společný design, nízký hluk, rychlé chlazení;
6. pohon navrhuje inteligentní systém ochrany proti přehřátí, při častém používání ovládá zvýšení teploty motoru, takže motor není snadno spálený;
Bezpečnostní opatření / Safety precautions
1. při práci je přísně zakázáno otevírat kryt a dveře krabice, aby se zabránilo osobní nehodě;
2. brána před továrnou byla provedena v krabici, za obecných okolností uživatel nesmí měnit, stačí připojit k napájení 220V, aby mohl pracovat;
Napájení místního stroje musí být vybaveno vypínačem úniku ≥ 15A;
4. je zakázáno umístit předměty nebo někoho, kdo stojí nebo chodí při pádu;
V případě výpadku napájení by mělo být nejdříve vypnuto napájení a poté se ručně otáčet na bránu ve vertikální poloze;
6. při výrobě výrobku byla délka bloku a vyvážená pružina nastavena do optimálního stavu, nesmí se náhodně zvýšit nebo snížit délka bloku a; váha, aby nebylo riziko ztráty rovnováhy. V případě potřeby změny je třeba požádat odborníka.
Limit mechanického spínače a limit fotoelektrického spínače byly před výrobou nastaveny do optimálního stavu, nesmí být libovolně pohybovány;
Brána, také známá jako blokátor, je speciálně určena pro řízení přístupu a výstupu motorových vozidel na silnicích, která se nyní široce používá v silničních poplatných stanicích a parkovacích systémech pro správu vozidel, které se používají pro správu přístupu a výstupu vozidel. Elektrická brána může být realizována samostatně prostřednictvím bezdrátového dálkového ovládání pro přistávací tyč, ale také prostřednictvím systému správy parkoviště (tj. systému správy karty IC) pro automatickou správu stavu, vstupní kartu a uvolnění vozidla, při výstupu, automatické uvolnění vozidla po účtování parkovacích poplatků.
Brány se stále více vyvíjely do oblasti špičkových technologií, aby se přizpůsobily poptávce trhu po produktech a staly se klíčovým zařízením pro jízdní dráhy v řízení parkovacích systémů. Algoritmy analýzy obrazu jsou řízeny tak, aby se zabránilo nestabilitě tradičního doplňování světla založeného na fotosenzitoru.
