Prováděcí norma: Železniční linky pro osobní dopravuCRTSIIDočasné technické podmínky modelu bezdráhové cementové emulze asfaltové malty

Normy pro zkušební metody dlouhodobé a trvanlivé vlastnosti betonuGB/T50082－2009
Zkušební metoda betonu proti mrazuRILEM TC 117-FDC 1995
Zkušební zařízení proti mrazu betonuJG/T243-2009

Přehled produktu:

SJDRTypCATestovací stroj pro mrzání mrzání je založen naCRTSIIDočasné technické podmínky modelu bezdráhové cementové emulze asfaltové malty" testovací standardní výzkum a vývoj testovací metody mrazového tání cementové asfaltové malty, opravdu dosáhlCAProfesionalita testování malty a přesnost zkušebních dat poskytují pevnou záruku kvalitního inženýrství vysokorychlostních železnic.

charakteristiky výrobku;

1 Zkušební zařízení proti mrazu má dobrou stabilitu při práci.
2 Extrémní rozdíl v teplotě jednotlivých bodů při plném zatížení nesmí překročit2℃To je.
3 Zkušební zařízení proti mrazu musí být při plném zatížení a při plném zatížení méně hlučné než40dBTo je.
4 při nejnižší teplotě nemůže být kratší než3hTo je.
5 Automatický řídicí systém umožňuje automatické ovládání zařízení pro roztavení mrazu a dynamické zobrazení datových křivek v reálném čase.

Technické parametry:

(1)Rozsah teplot: +20℃～-20℃，

Minimální teplota v krabici:≥-20.5℃，

Přesnost regulace teploty:1℃；

（2(KaždýhMaximální zvýšení/Teplota chlazení10℃；

（3(v-20℃Čas teploty3h；

（4Nepřetržitelná pracovní doba28d；

（5Maximální rozdíl teploty mezi jednotlivými body v mrazivé nádobě při provozu nepřesahuje1℃To je.